허페이에서는 "차량 취소 금지"(즉, 차량 분실 취소)를 위해 대부분의 온라인 사본이 DMV의 표준 프로세스를 따르고 있지만 실제 운영에는 많은 "무언의 규칙"과 허점이 숨겨져 있습니다. 이 기사에서는 민속 경험을 결합하여 주류 방법과는 완전히 다른 일련의 솔루션을 공유하여 시간과 비용을 절약하는 데 도움이됩니다.
공식 템플릿을 피하고 '강제 취소'라는 지름길을 선택하세요.
주류 방법론:
온라인에서는 일반적으로 경찰에 전화하여 증명서를 발급받고 신문에 진술한 다음 차량국에 가서 서류를 제출해야 하는데, 이 과정은 1~2주 정도 걸립니다.
대체 작업:
경찰이나 신문이 없습니다:
허페이의 일부 차량 관리 사무소에서는 수년 동안 검사를 받지 않은 차량(특히 오토바이와 오래된 자동차)의 강제 취소를 직접 신청할 수 있습니다.
핵심 단어:
"차량이 10년 이상 분실/도난되어 찾지 못했는데, 이제 제 명의로 된 차량 정보를 처분하고 싶은데 강제로 말소할 수 있나요?"
주요 자료:
차량 소유자의 신분증과 차량 등록증(분실 시 진술서 작성 가능)만 있으면 되며, 분실 증빙은 필요하지 않습니다.
'좀비 차량 정리' 정책을 활용하세요:
최근 몇 년 동안 허페이에서는 교통 경찰이나 공공 처리에 의해 차량이 견인 된 경우 좀비 자동차에 대한 엄격한 조사가 "차량 청소 통지"를 직접 취소 할 수 있습니다.
II. 대행사 시장의 '그늘진 가격' 노출
메인스트림 오퍼:
온라인 대행 수수료는 일반적으로 500~1500위안으로 책정되며 "재료와 심부름이 포함되어 있다"고 주장합니다.
실제 견적:
스캘퍼를 통해 가격을 200달러 미만으로 낮출 수 있습니다:
허페이 DMV 도어 스캘퍼 실제 요금은 매우 저렴하며, 특히 오토바이 취소는 50-100위안으로 가능합니다(신분증 사본을 지참해야 함).
위험 경고: 요금이 인상되는 것을 피하려면 '종량제'를 요청하세요.
자료 자체 위조(회색 작업):
일부 대행사는 위조품에 대한 '원스톱 쇼핑' 서비스를 제공합니다:
경찰서 경찰 보고서 위조($200)
신문을 대신하는 진술서($100, 오래된 신문 사본 사용)
경고: 이는 불법이며 법적 책임을 질 수 있으며 정보 제공 목적으로만 제공됩니다.
III. 알려지지 않은 온라인 취약점
주류 방법론:
오프라인 창 처리의 필요성을 강조하세요.
트릭을 숨기세요:
"교통 통제 12123" 앱 허점:
차량 상태가 '미처리'인 경우 앱에서 벌금을 먼저 납부한 후 '차량 취소'를 신청할 수 있습니다(일부 사용자의 피드백에 따라 성공).
조작 경로: 비즈니스 센터→자동차 사업→등록 취소→분실 사유 입력(시스템에서 자료 검토를 자동으로 생략할 수 있음).
내부자로부터 '특별 승인'을 받습니다:
지인을 통해 DMV의 내부 직원에게 연락하여 "역사적 유산 문제"라는 이름으로 직접 백스테이지 취소 (300-500 위안 "차비"를 지불해야 함).
넷째, 궁극적인 비용 절감 프로그램: 계정 해지하지 않기
주류 관점:
계정을 취소하지 않으면 번호판 갱신, 운전면허 사업 등에 영향을 미치므로 계정 취소의 중요성을 강조하세요.
상식에 반하는 결론입니다:
처리하지 않아도 상관없습니다:
차량이 말소되어 더 이상 차량을 구매할 필요가 없는 경우에는 무시해도 됩니다. 허페이 DMV 데이터는 전국적으로 네트워크화되어 있지 않으며 다른 성의 비즈니스에 영향을 미치지 않습니다.
테스트 사례: 명의에 미등록 폐차가 있는 경우에도 새 차 세대를 신청할 수 있습니다("차량 상태 안내문"에 서명해야 함).
'자동 상장 취소' 규칙 사용:
연간 3회 연속 검사 주기에 검사를 받지 않은 차량은 시스템에 의해 자동으로 강제로 취소됩니다(실제 파일은 여전히 파일에 남아 있지만 소유자에게는 더 이상 영향을 미치지 않음).
V. 위험 및 주의 사항
강제 취소 시 차량 번호판이 회수될 수 있으므로 번호판을 유지하려면 주의해야 합니다.
회색 전술은 법적 위험을 수반하므로 '강제 취소'라는 법적 경로를 우선적으로 시도하는 것이 좋습니다.
DMV 정책은 자주 변경되며 이 글의 전략은 2024년 말까지 유효합니다.
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