车很少开只买交强险可以吗多少钱

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J'avais l'habitude de ne souscrire qu'à l'assurance obligatoire et je n'ai pas eu d'accident depuis 2002. Ces deux dernières années, je me suis dégonflé et j'ai souscrit une assurance commerciale et une assurance pour les dommages à la voiture [sanglots].Catwoman SorcièreProfesseur principal d'anglais

J'ai acheté une assurance automobile pour 960 $, j'ai été surpris de trouver 1250 $ lorsque j'ai payé, c'était une connaissance, c'est 960 $ depuis quelques années maintenant, une pour l'assurance obligatoire et une pour la taxe sur l'utilisation des véhicules.

Je lui ai immédiatement demandé s'il y avait une erreur.
Elle m'a répondu que non, c'est 1250 dollars.
J'ai dit qu'il était à 960 euros, le prix a-t-il augmenté ?
Elle m'a dit : vous oubliez qu'il y a six mois, votre voiture a été assurée une fois, si la voiture n'a pas été assurée, les deux totalisent 960, et la vôtre a été assurée, donc naturellement cela revient à plus de 1 000.

J'ai dit : "Laissez-moi y réfléchir, j'ai l'impression que c'est vraiment en train de se passer".

À cette époque, mon amie m'a prêté une voiture, je lui ai donné, elle a embouti l'autoroute, je me souviens qu'elle a dit que lorsqu'elle est sortie de l'autoroute, elle a embouti la voiture de quelqu'un d'autre, et a fini par dépenser plus de 6 000, l'assurance est également déclarée 2 000 parents parce qu'elle est entièrement responsable de l'emboutissement de la voiture est plus de 200 000 SuV, elle a dit qu'elle était très en colère, quand la vitesse de la voiture n'est pas rapide, parce que les postes de péage de la prochaine sortie de l'autoroute, elle a juste coupé les pare-chocs de l'autre, pas du tout plus... Quelle est la gravité de la situation ? Les gens sont également d'accord, la peinture en aérosol de pare-chocs au maximum plus de 2000.

Je lui ai demandé comment il se faisait qu'elle ait fini par dépasser les 6 000 euros et elle m'a répondu que l'autre véhicule portait une vignette et qu'elle avait dû le remplacer intégralement.

À l'époque, il s'agissait pour elle de s'occuper des suites de l'affaire et d'avoir besoin de mes informations lorsque je l'accostais, je ne suis donc pas très impressionné.

Je n'ai payé que 1250 euros, après tout, je suis sorti de l'assurance, il semble que je sois en sécurité sur la route, pas d'accident, l'assurance peut être moins chère que 300 euros. À cette époque, ma voiture a également été réparée, la face avant a été coupée, combien d'argent dépensé les amis n'ont pas dit, elle a réparé et m'a laissé partir.

J'ai demandé à une connaissance de mon ami assureur s'il était possible d'obtenir une réduction. Elle m'a répondu que tant que vous n'avez pas souscrit de police d'assurance cette année, vous devriez pouvoir bénéficier d'une réduction demain.

从法律上讲，车只买交强险是可以的。因为交强险是一种强制保险，其他车险是根据个人需求购买的，如果单纯在农村或者郊区开车，路线很固定，驾驶水平高，开车很谨慎，车价也不高。否则不建议单纯买交强险，其他保险也很重要。

交强险主要是保障他人，一旦发生交通事故，会赔偿他人财产损失或人身伤害。交强险的目的是改善车主因交通事故造成的负担。而交强险的赔偿主要分为责任赔偿和非责任赔偿两项，针对的是医疗费用、财产损失和死亡伤残赔偿。
从立法上看，交强险是属于一种法律强制险。不买交强险，就意味着车不能上路行驶。而且被交警抓住后，不仅要罚款，车也要被扣。需要按要求买保险，才能把车拿回来。

交通事故发生时，负责赔偿第三方受害人的人身伤害和财产损失。交强险也是国家购买的强制责任保险。不买就是违法，不会让你开车上路。你逃不过交警的“眼睛”。如果被抓到，会扣留车辆，等交强险办完了才能还。
交强险适用“无过错”原则，即无论车主是否有责任，受害人都应得到赔偿。但是，交强险的赔偿金额也是有限制的，如果超出部分由车主自费或第三者责任险支付。

如果只买交强险，赔付是有限的。交强险限额(每次保险事故最高赔偿金额)全国统一定为12.2万元。

在12.2万限额下，常依法应当由被保险人承担损害赔偿责任：

1、发生交通事故，车主有责任时，死亡伤残赔偿限额11万元，医疗费用赔偿限额1万元，财产损失限额2千元。

2、如果在事故中车主无责任的，则死亡伤残赔偿限额1.1万元，医疗费用赔偿限额1千元，财产损失赔偿限额100元。

Informations complémentaires :

Le nom complet de l'assurance obligatoire de la circulation est "Assurance obligatoire de la responsabilité civile en cas d'accident de la circulation des véhicules à moteur". Il s'agit d'une assurance obligatoire de la responsabilité civile pour le véhicule à moteur assuré, qui indemnise, dans la limite de la responsabilité, la victime (à l'exclusion du personnel du véhicule et de l'assuré) pour les dommages corporels, le décès et les dommages matériels causés par un accident de la circulation.

L'assurance obligatoire est le premier système d'assurance obligatoire en Chine, qui est stipulé par la loi nationale. Sa prime est une taxe nationale standardisée, réglementée par l'État, mais le prix de l'assurance obligatoire varie d'un modèle de voiture à l'autre, le principal facteur étant le nombre de sièges dans la voiture.