为一名从业30年的一线摩托车维修人员,我认为雅马哈一直都在割韭菜。虽然雅马哈同样是日本四摩托车企业之一,而且也确实有其独道之处,但他的车性价比一直不高。
弯梁摩托车,是在所有的摩托车款式当中,最耐用的一款,哪怕你买的是杂牌车相对要比踏板跟跨骑车要耐用的多。
而无论弯梁车如何提升和设计,只要不是立缸,不是水冷,即使是电喷其合理的价格也顶多在6500左右,七千块钱都是割韭菜,雅马哈也不例外。
当然,雅马哈发动机的表现还是可圈可点的,其明显特点就是动力比较强劲,但其缺点是配件通用率极低,有些甚至为零。配件贵而且不容易买到,低速振动大是其明显特性。
雅马哈的人体工程学在四大企业里是很差的,看看这个刹车踏板,懂得都懂。
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