半挂车保险 多少钱？一年
根据你车的核定载质量了，10吨以上的货车是4480，挂车是他的30%了
半挂车交强险多少
【说法 | 驾驶员在车外发生碰撞伤亡，能否要求自己保险公司的三者险赔偿？】
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生活中，有时会发生机动车驾驶人在车外发生碰撞伤亡的事故。那么，在这种情形下，驾驶人能否要求自己保险公司的三者险赔偿呢？
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2021年6月19日05时35分左右，付某驾车在高速公路行驶时，与李某停在应急车道内的重型半挂车发生碰撞，致付某车辆的驾驶室右侧与站在重型半挂车左侧工具箱位置的李某当场死亡。
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交警部门认定付某承担事故主要责任，李某承担事故次要责任。重型半挂车在保险公司投保交强险及商业三者险，双方因该保险公司是否承担赔偿责任发生纠纷，故提起本案诉讼。
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法院审理
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死者家属是否可以要求自己一方车辆的保险公司赔偿损失，即死者李某是否可以转化为相对于自己车辆的“第三者”。李某作为自己车辆的驾驶员，属于三者险被保险人的范畴，其亲属不能请求自己车辆的保险公司赔偿。且李某作为一名合格的驾驶员，应当能够熟练掌握驾驶技能，对车辆进行适当的管理、操作，对于驾驶过程中的危险行为亦应明知。
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本案中，李某驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车明显存在较大的危险，故其对于本次事故的发生存在一定过错，由此产生的责任应由其自己承担。如果允许本车驾驶员转化为保险赔偿中的“第三者”，不仅不利于责任保险制度功能价值的实现，亦不符合侵权责任的归责要件。
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综上，对死者家属要求自己一方车辆的保险公司赔偿损失的请求，不予支持。
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相关法条
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《中华人民共和国民法典》
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?第一千一百六十五条：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
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依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。
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《机动车交通事故责任强制保险条例》
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?第三条：本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
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?第四十一条：本条例下列用语的含义
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（一）投保人，是指与保险公司订立机动车交通事故责任强制保险合同，并按照合同负有支付保险费义务的机动车的所有人、管理人。
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（二）被保险人，是指投保人及其允许的合法驾驶人。
#交通事故#
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编辑 | 李立宇 来源 | 长清法院
半挂车交强险一年多少钱
挂车交强险保费是1344元，一年不出险可以优惠10%，2年不出险优惠20%，3年30%，最大优惠为30%，车船税按整备质量（自重）算，每吨96元／年。
交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
汽车保险一般买几种：
1、汽车保险主要包括交强险和商业险两种类型。
2、交强险是国家强制必须购买的．相对于交强险而言，汽车商业险则是由车主自主选择是否购买的。
3、商业险包括责任险，三者险，涉水险，盗抢险。
4、交强险、第三者责任险、车上人员责任险、不计免赔险等险种最好是都应购买的。
5、因为这样的保险公司在全国各地都有分公司，遇到麻烦可即时在当地办理定损、理赔等。
6、因为越高档的车，修理费用也相应越高，一旦出现事故，可能承受的经济压力也就越大，而大公司的赔付额度相对会高一些，定点维修厂的级别也比较高。
拖挂车后面的挂车需要买保险吗？
牵引车本身，需缴交强险。其他险种如三者、车损等均与乘用车相差无几，仅是费率不同。部分情况，常见为物品价值较高，货主或责任人也许会单独购买“货运保险”。
为挂车单独投保的三者险此类保险大致分为以下三种类型(保费由低至高)
1.基本型：因自然灾害导致的翻车包括损坏
2.综合型：运输途中出现的损坏，如碰撞/挤压导致物品变形(冷链腐烂变质也算)
3.附加型：不能单独投保，在前者基础上扩大或补充责任范围。
关于附加险意义，打个比方：小明手上有批价值不菲的电子设备需转运出口。在装车前向某保险公司投保“基本货运保险”。为避免损失，在此基础上协商并附加了“盗窃险”；由于地处广东，正好赶上回潮天，再次附加“受潮受热险”。保险公司检查安全措施无异，装车—出单—上路
