为一名从业30年的一线摩托车维修人员，我认为雅马哈一直都在割韭菜。虽然雅马哈同样是日本四摩托车企业之一，而且也确实有其独道之处，但他的车性价比一直不高。

弯梁摩托车，是在所有的摩托车款式当中，最耐用的一款，哪怕你买的是杂牌车相对要比踏板跟跨骑车要耐用的多。

而无论弯梁车如何提升和设计，只要不是立缸，不是水冷，即使是电喷其合理的价格也顶多在6500左右，七千块钱都是割韭菜，雅马哈也不例外。

当然，雅马哈发动机的表现还是可圈可点的，其明显特点就是动力比较强劲，但其缺点是配件通用率极低，有些甚至为零。配件贵而且不容易买到，低速振动大是其明显特性。

雅马哈的人体工程学在四大企业里是很差的，看看这个刹车踏板，懂得都懂。

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