营运车只买交强险可以吗

营运车只买交强险可以吗

これからカーゴプーラーを走らせようと思っている兄弟は、これを読めばいい！
今年は、貨物の引っ張りはまだ実行することができ、これは私の友人の4.2ローリーであり、東莞を座標に、流行時にも1週間休んだ。収益を見ることができますが、行に注意する必要があります！
昨年の収益よりも3月から、主に工場の受注残のため、今年の前に多くの注文は、収益の背面がわからない。
コスト：燃料価格は現在ディーゼルで8ドル以上、3年前は5ドル以上だった。
保険は以前は通常の保険4000かそこらだったが、今年は営業保険9000かそこらに加入することになっている、ローリーを運転することは強制保険に加入することだけをお勧めしません、リスクが高すぎます。(投稿された貨物ララマークは、現在、保険会社が支払わない操作保険に加入しないでください！)
会費は以前は月698ドルだったが、現在はプラットフォームが5％を差し引かなければならない。
広東省の疫病の不確実性、昨年の東莞市大朗の町閉鎖、そして今年の東莞市の町閉鎖の不確実性（1年のうち約1ヶ月）。
今、引っ張り荷を営む兄弟たち、参入は慎重に。逃げ出したカーゴラ運転手のアドバイス。

法的分析：することができます。商業保険は保険の強制性に属していない、あなたが自主的に購入することができ、商業保険に加入していない道路上の車両に影響を与えませんが、交通事故が発生した場合、強制保険の補償の範囲を超えて、または強制保険の補償の範囲に属していない、すべての損失は私が負担することになります。

法的根拠：自動車交通事故賠償責任強制保険規則

第21条 保険会社は、被保険自動車が道路交通事故に巻き込まれ、その自動車に搭乗中の者または被保険者以外の被害者の身体を傷害し、もしくは死亡させ、または財物を損壊したときは、法令の定めるところにより、自動車交通事故強制保険の責任限度額の範囲内で補償金を支払います。交通事故による損害が被害者の故意による場合は、保険会社は賠償金を支払わない。

第二十二条 保険会社は、次の各号のいずれかに該当する場合、自動車交通事故の自賠責保険の責任限度額の範囲内で救援者費用を支払い、加害者から賠償金を回収する権利を有します。(1)運転者が運転資格を取得せず、または酒に酔っていた場合、(2)事故期間中に被保険自動車が盗難に遭い、または強盗に遭った場合、(3)被保険者が故意に道路交通事故を発生させた場合。前項各号のいずれかに該当し、被害者に物的損害を与えた交通事故については、保険会社は賠償責任を負わない。

第二十四条 国は、交通事故社会救済基金（以下「救済基金」という。）次の各号の一に該当する場合、交通事故被害者の葬祭費及び身体の傷害又は死亡に対する救援費の一部又は全部を救援基金が立て替え、救援基金の管理機関は、交通事故責任者からその費用を回収する権利を有する。(a)救援費が自動車交通事故強制保険の責任限度額を超える場合、(b)事故に遭った自動車が自動車交通事故強制保険に加入していない場合、(c)自動車がひき逃げ事故後に逃走した場合、(d)自動車が自動車交通事故強制保険に加入していない場合。自動車によるひき逃げ

　　车辆使用性质从非营运改为货运后，保险费用会增加。比如非营运货车2吨以下交强险基础保费1200元，而营运货车2吨以下交强险基础保费1850元。如果要购买商业保险也会增加，各保险公司有所不同，具体可咨询相应的保险公司。　　机动车交通事故责任强制保险（简称交强险）。交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险是由国家法律规定实行的强制保险，其保费是实行全国统一收费标准。　　附交强险费率表：