车很少开只买交强险可以吗多少钱

车很少开只买交强险可以吗多少钱

以前は強制保険にしか加入していなかったし、02年以来無事故だった。ここ2、3年は怖気づいて、商用保険と車両損害保険に加入しているんだ（泣）。キャットウーマン・ウィッチシニア英語教師

自動車保険に960ドルで加入し、支払い時に1250ドルであることに驚いたが、それは知り合いだった。

私はすぐに、何かの間違いではないかと彼女に尋ねた。
いいえ、1250ドルです。
以前は960ドルだったと言ったが、値上がりしたのか？
半年前、あなたの車には保険がかけられていたことをお忘れですか、もし保険がかけられていなければ、その2つを足すと960になります。

考えさせてくれと言ったんだ。本当に起こっていることのように思える。

当時、私の友人は私に車を貸して、私は彼女を与えた、彼女は高速道路で追突し、私は彼女が高速道路を降りたときに、彼女は他人の車に追突し、6,000以上を費やすことになった、と言って覚えている、保険も2,000両親を報告されている彼女は車の追突の全責任は20万SuV以上であるため、彼女は非常に怒っていたと述べた、車の速度が速くなく、次の高速道路の出口の料金所では、彼女はちょうど互いのバンパーを切断されたので、まったく以上ではないそれはどのように深刻ですか？人々はまた、すべての権利は、最大2000以上のバンパースプレーペイントです。

どうして6,000ドル以上になってしまったのかと私が言うと、彼女はもう一台の車にデカールが貼ってあったから、彼に全額交換しなければならなかったと言った。

当時は、私が突っ込むと彼女が事後処理をすることばかりで、私の情報がとても必要だったので、あまり印象に残っていない。

その後、今だけ1250を支払う、結局のところ、保険から抜け出しました、それは道路上で安全かつ健全であると思われる、安全事故はなく、保険を購入する300よりも安くすることができます。その時、私の車も修理され、前面が切断され、どのくらいのお金を費やした友人は言わなかったが、彼女は私を離れて運転させる修正。

保険仲間の知人に、これは割引にならないのか？と聞いたら、「今年は保険に加入していなければ、明日は割引になるはずだよ」と言われた。

从法律上讲，车只买交强险是可以的。因为交强险是一种强制保险，其他车险是根据个人需求购买的，如果单纯在农村或者郊区开车，路线很固定，驾驶水平高，开车很谨慎，车价也不高。否则不建议单纯买交强险，其他保险也很重要。

交强险主要是保障他人，一旦发生交通事故，会赔偿他人财产损失或人身伤害。交强险的目的是改善车主因交通事故造成的负担。而交强险的赔偿主要分为责任赔偿和非责任赔偿两项，针对的是医疗费用、财产损失和死亡伤残赔偿。
从立法上看，交强险是属于一种法律强制险。不买交强险，就意味着车不能上路行驶。而且被交警抓住后，不仅要罚款，车也要被扣。需要按要求买保险，才能把车拿回来。

交通事故发生时，负责赔偿第三方受害人的人身伤害和财产损失。交强险也是国家购买的强制责任保险。不买就是违法，不会让你开车上路。你逃不过交警的“眼睛”。如果被抓到，会扣留车辆，等交强险办完了才能还。
交强险适用“无过错”原则，即无论车主是否有责任，受害人都应得到赔偿。但是，交强险的赔偿金额也是有限制的，如果超出部分由车主自费或第三者责任险支付。

如果只买交强险，赔付是有限的。交强险限额(每次保险事故最高赔偿金额)全国统一定为12.2万元。

在12.2万限额下，常依法应当由被保险人承担损害赔偿责任：

1、发生交通事故，车主有责任时，死亡伤残赔偿限额11万元，医疗费用赔偿限额1万元，财产损失限额2千元。

2、如果在事故中车主无责任的，则死亡伤残赔偿限额1.1万元，医疗费用赔偿限额1千元，财产损失赔偿限额100元。

拡張情報：

自賠責保険の正式名称は「自賠責自動車損害賠償責任保険」といい、交通事故によって被害者（車両関係者、被保険者を除く）に生じた人身事故や死亡事故、物損事故に対して、被保険自動車が賠償責任限度額の範囲内で賠償金を支払う強制保険である。

強制保険は中国初の強制保険制度で、国内法で規定されている。その保険料は国が規定する全国一律の料金であるが、強制保険の料金は車種によって異なり、主な影響要因は車の座席数である。