バイクは強制保険にしか加入できないのか

バイクは強制保険にしか加入できないのか

保险公司不愿意卖摩托车交强险
摩托车和电动摩托车都可以买交强险，保险责任跟家用轿车一样，价格便宜很多。但是由于赔付率过高，保险公司大多不愿意主动销售，几乎没有佣金，业务员也不愿意卖。

オンラインではできない。
バイク強制保険は特殊なため、多くの保険会社は取り扱っておらず、現在ネットで購入することはできない。交通警察、車両管理事務所、保険会社の営業所に行くしかない。バイク自賠責保険はネットで購入するため、その保険範囲、保険責任などの保険内容と保険会社で自賠責保険を購入する性質は同じではなく、ネットショップはこの資格はありません。バイク自賠責保険の補償範囲は主に車両人員、被保険者以外の人身傷害や死亡、物的損害の被害者に起因する被保険者のバイクの道路交通事故を指し、保険会社は法律に従って自動車交通事故賠償責任自賠責保険の賠償責任限度額の範囲で補償する。死亡、後遺障害、治療費、物損などの補償が含まれる。
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バイク強制保険必要額：バイク強制保険は、排気量の違いによって3種類に分けられ、50cc以下の排気量の年間保険料は80元、50cc～250cc（含む）の年間保険料は120元、250cc以上と三輪側の年間保険料は400元。
強制交通保険の正式名称は強制自動車交通事故賠償責任保険であり、道路交通事故において被保険自動車の被害者（車両関係者及び被保険者を除く）が被った人身事故又は死亡事故及び物損事故に対して、保険会社が賠償責任限度額の範囲内で賠償金を支払う強制賠償責任保険である。強制交通保険は中国初の強制保険制度で、国内法で規定されている。その保険料は国が定めた全国統一基準であるが、強制保険の価格は車種によって異なり、主な影響要因は車の座席数である。
強制自動車第三者賠償責任保険と現行の自動車第三者賠償責任保険は市販の保険であり、新たに実施される強制保険は自動車第三者賠償責任保険よりも保険料率が高く、交通事故における被保険者の事故責任に基づいて賠償責任を決定する。被保険者の事故責任の有無にかかわらず、保険会社は「強制交通保険条例」と強制交通保険約款の具体的な要件に従って、賠償責任限度額の範囲内で賠償金を支払う。この保険は、道路交通の通行者の人的・物的安全を守り、交通安全を確保するとともに、法的紛争を減少させ、処理手続きを簡素化し、被害者が適時に効果的な補償を受けられるようにするという重要な役割を果たしている。

バイクの強制保険は通常、地元にある。大手の保険会社数社が加入しており、大手はたいてい強制保険に加入している。個人向け保険も一緒に販売されているので、個人向け保険に加入したくない場合は、強制保険に加入すればよい。

もし、棚上げ規制の保険会社が販売を束ねることができないのであれば、電話で苦情を言うことができる。OCI電話