摩托车不能只买交强险吗

摩托车不能只买交强险吗

保险公司不愿意卖摩托车交强险
摩托车和电动摩托车都可以买交强险，保险责任跟家用轿车一样，价格便宜很多。但是由于赔付率过高，保险公司大多不愿意主动销售，几乎没有佣金，业务员也不愿意卖。

Il n'est pas possible de le faire en ligne.
L'assurance obligatoire pour les motocycles étant particulière, de nombreuses compagnies d'assurance ne s'en occupent pas et ne peuvent donc pas l'acheter en ligne. Vous ne pouvez vous rendre qu'à la police de la route, au bureau de gestion des véhicules, au bureau d'affaires de la compagnie d'assurance. En raison de l'achat en ligne de l'assurance moto obligatoire, sa couverture d'assurance, sa responsabilité civile et d'autres contenus d'assurance et dans la compagnie d'assurance pour acheter l'assurance obligatoire ne sont pas de même nature, la boutique en ligne n'a pas cette qualification. Le champ d'application de l'indemnisation de l'assurance obligatoire des motocycles se réfère principalement aux accidents de la circulation des motocycles assurés causés par le personnel du véhicule, la personne assurée autre que les victimes de blessures corporelles et de décès, de dommages matériels ; par la compagnie d'assurance conformément à la loi dans la gamme de limites de responsabilité de l'assurance obligatoire des accidents de la circulation des véhicules à moteur à indemniser. L'indemnisation comprend le décès et l'invalidité, les frais médicaux et les dommages matériels.
[Informations complémentaires]
Montant de l'assurance obligatoire pour les motos : l'assurance obligatoire pour les motos est divisée en trois catégories en fonction de la cylindrée : prime annuelle de 80 yuans pour les motos de 50 cm3 et plus ; prime annuelle de 120 yuans pour les motos de 50 cm3 à 250 cm3 (y compris) ; prime annuelle de 400 yuans pour les motos de 250 cm3 et plus ainsi que pour les motos à trois roues.
Le nom complet de l'assurance obligatoire de la circulation est l'assurance obligatoire de la responsabilité civile en cas d'accident de la circulation d'un véhicule à moteur. Il s'agit d'une assurance obligatoire de la responsabilité civile qui oblige la compagnie d'assurance à verser à la victime (à l'exclusion du personnel du véhicule et de la personne assurée) une indemnité dans la limite de la responsabilité civile en cas de dommages corporels ou de décès et de dommages matériels causés par un accident de la circulation du véhicule à moteur assuré. L'assurance circulation obligatoire est le premier système d'assurance obligatoire en Chine, qui est stipulé par la loi nationale. Sa prime est une norme nationale unifiée, stipulée par l'État, mais le prix de l'assurance obligatoire varie d'un modèle de voiture à l'autre, et le principal facteur d'influence est le nombre de sièges dans la voiture.
L'assurance obligatoire de la responsabilité civile automobile et l'assurance actuelle de la responsabilité civile automobile sont des assurances commerciales, et l'assurance obligatoire nouvellement mise en œuvre a un taux de prime plus élevé que l'assurance de la responsabilité civile automobile, qui détermine la responsabilité sur la base de la responsabilité de l'assuré dans l'accident de la circulation. Que l'assuré soit responsable ou non de l'accident, la compagnie d'assurance versera une indemnité dans la limite de la responsabilité, conformément au "Règlement sur l'assurance obligatoire de la circulation" et aux exigences spécifiques des conditions générales de l'assurance obligatoire de la circulation. Elle joue un rôle important dans la protection de la sécurité personnelle et matérielle des passants et dans la sécurité routière, tout en réduisant les litiges, en simplifiant les procédures de traitement et en veillant à ce que les victimes reçoivent une indemnisation rapide et efficace.

Les motos ne peuvent souscrire qu'une assurance obligatoire, il n'est pas nécessaire de souscrire une assurance complémentaire. Les motos et les voitures sont des véhicules à moteur, conformément au code de la route, les véhicules à moteur circulant sur la route doivent souscrire une assurance obligatoire, le reste de l'assurance n'est pas obligatoire. S'il n'y a pas d'assurance obligatoire sur la route, la police de la route a le droit de mettre la voiture en fourrière, d'infliger une amende et de retirer des points. Donc