Nouvelle réglementation sur l'assurance routière obligatoire

Les nouvelles règles en matière d'assurance obligatoire se répercutent principalement sur le coût de l'assurance :
1. le coût est réduit de 10% s'il n'y a pas eu d'accidents de la circulation avec des droits au cours de l'année précédente.

2. Réduction des coûts de 20% si aucun accident de la circulation n'est survenu au cours des deux dernières années.

3) Le coût est réduit de 30% s'il n'y a pas eu d'accident de la circulation avec responsabilité au cours des trois dernières années ou plus.

4. pas de changement dans le coût d'un accident de la circulation survenu l'année précédente, pour lequel il y a eu une obligation mais qui n'a pas entraîné la mort d'une autre personne.

5. 2 accidents de la circulation avec devoirs l'année précédente, le coût est augmenté de 10%.

6) Pour les accidents de la circulation survenus au cours de l'année précédente et dans lesquels une personne a causé la mort d'une autre personne, le coût est majoré de 30%.

Sur la base de la contribution = (1+n)*950, où "n" représente le nombre, on peut calculer qu'un minimum de 665 $ et un maximum de 1 235 $ sont nécessaires.

Après la réforme de l'assurance automobile, le fait qu'il y ait ou non une infraction influe également sur le taux de l'assurance obligatoire. En l'absence d'accidents de la route, le coût de l'assurance obligatoire diminue de plus en plus, alors que dans le cas contraire, il augmente de plus en plus. S'il y a deux accidents de la route au cours d'une année, le taux d'assurance pour l'année suivante augmentera 10%.
Après que le véhicule assuré a été impliqué dans un accident d'assurance, l'assuré ...... doit en informer l'assureur dans les 48 heures. L'assuré doit soumettre à l'assureur, dans un délai de 10 jours à compter de la date de clôture du dossier par le département de la gestion du trafic de la sécurité publique, tous les documents nécessaires stipulés à l'article 12 des présentes conditions d'utilisation ou demandés par l'assureur, qui peuvent prouver la cause et la nature de l'accident, le partage des responsabilités et la détermination du préjudice, etc.

2. Réduction des coûts de 20% si aucun accident de la circulation n'est survenu au cours des deux dernières années.

3) Le coût est réduit de 30% s'il n'y a pas eu d'accident de la circulation avec responsabilité au cours des trois dernières années ou plus.

4. pas de changement dans le coût d'un accident de la circulation survenu l'année précédente, pour lequel il y a eu une obligation mais qui n'a pas entraîné la mort d'une autre personne.

5. 2 accidents de la circulation avec devoirs l'année précédente, le coût est augmenté de 10%.

6) Pour les accidents de la circulation survenus au cours de l'année précédente et dans lesquels une personne a causé la mort d'une autre personne, le coût est majoré de 30%.

Sur la base de la contribution = (1+n)*950, où "n" représente le nombre, on peut calculer qu'un minimum de 665 $ et un maximum de 1 235 $ sont nécessaires.

Après la réforme de l'assurance automobile, le fait qu'il y ait ou non une infraction influe également sur le taux de l'assurance obligatoire. En l'absence d'accidents de la route, le coût de l'assurance obligatoire diminue de plus en plus, alors que dans le cas contraire, il augmente de plus en plus. S'il y a deux accidents de la route au cours d'une année, le taux d'assurance pour l'année suivante augmentera 10%.
L'assuré informe l'assureur dans les 48 heures d'un accident assuré impliquant le véhicule assuré.

Nouvelles règles pour l'assurance obligatoire 2017

Vous parlez de votre côté de la barrière. Je suis titulaire du permis de conduire depuis 16 ans, je conduis depuis 14 ans, aucun accident, aucune coupure. À l'exception de la première année où j'ai acheté une voiture, je n'ai eu que l'assurance obligatoire, et je n'ai pas eu d'accident jusqu'à présent.

Combien coûte l'assurance obligatoire en 2017 Taux d'assurance obligatoire en 2017

L'assurance obligatoire, c'est chaque propriétaire de voiture sur l'assurance automobile sera en contact avec, pour le dire simplement, acheter une voiture sera certainement acheter l'assurance obligatoire, comme l'un des nombreux assurance automobile, alors, combien est l'assurance obligatoire 2017?2017 assurance obligatoire frais et comment est-il ?
Quel est le montant de l'assurance obligatoire 2017 ?
Quel est le montant de l'assurance obligatoire pour les voitures ordinaires et les voitures de luxe ?
Le même modèle, la mise en œuvre nationale d'un prix uniforme. Qu'il s'agisse de Chery qq, de BMW Mercedes Porsche Cayenne ou d'une voiture de tourisme de moins de 6 places, la première année, la prime d'assurance obligatoire s'élève à 950, après quoi, en fonction de la situation décrite ci-dessus, le flottement change.
DUI, combien coûte la deuxième année d'assurance routière ?
Le site officiel de l'OCI indique clairement que les véhicules dont les conducteurs ont été reconnus coupables de conduite en état d'ivresse verront leurs primes d'assurance obligatoire augmenter 10%-60% au cours de l'année prochaine.
Conformément à la prime standard de 950 yuans pour l'assurance obligatoire d'une voiture familiale ordinaire de 5 places, si le propriétaire de la voiture a commis une infraction pour conduite en état d'ivresse, la prime de l'assurance obligatoire de l'année suivante sera majorée de 10%-30% ; s'il a commis plus de deux infractions pour conduite en état d'ivresse, ou s'il a causé un accident de la circulation grave tel qu'un décès, elle sera majorée jusqu'à un maximum de 60% conformément au plafond, et la prime atteindra 1 520 euros, soit une augmentation des dépenses de près de 600 dollars. 1 520, soit une augmentation de près de 600 dollars des dépenses.
2017 Charges d'assurance obligatoire
Les taux de prime de l'assurance obligatoire sont basés sur les pertes d'assurance de l'année dernière.
En règle générale, la prime finale de l'assurance obligatoire est calculée comme suit : prime finale de l'assurance obligatoire = prime de base de l'assurance obligatoire x (1 + ratio variable A lié aux accidents de la circulation).
La spécificité A est la suivante :
1. aucun accident de la route responsable au cours de l'année précédente -10%
2 . Aucun accident de la route responsable au cours des deux dernières années -20%
3 . Pas d'accident de la route responsable au cours des trois dernières années ou plus -30%
4 . Un accident de la route responsable n'ayant pas entraîné de décès au cours de l'année précédente 0%
5 . Deux accidents de la route responsables ou plus au cours de l'année précédente 10%
6 . Morts imputables à la circulation routière au cours de l'année précédente 30%
Ci-dessus, est une compilation de tout le contenu sur combien d'argent est l'assurance obligatoire 2017 et les frais d'assurance obligatoire 2017, j'espère que la majorité des propriétaires de voitures et des amis, sont en mesure de voyager en toute sécurité, n'ont pas d'accidents de la circulation, pour assurer la sécurité du même temps peut également réduire la norme de paiement de l'assurance obligatoire, pour économiser une dépense pour leurs propres portefeuilles.

Qu'est-ce qui a changé avec la réforme de l'assurance automobile en ligne qui est officiellement entrée en vigueur en 2016 ?

L'année dernière, la nouvelle politique d'assurance automobile a été mise en œuvre à titre expérimental dans certaines provinces et villes, ce qui a été salué par la majorité des amateurs de voitures, mais aussi par certains d'entre eux qui se sont plaints, alors examinons la réforme de l'assurance automobile en fin de compte, quels sont les nouveaux changements ?

1. les primes ne sont plus les mêmes pour différents modèles de même prix (vous payez plus pour une meilleure voiture)

Formule originale de calcul de la prime d'assurance automobile : Frais de prime = (prix de la voiture * prime de base) * facteur d'ajustement

Formule de calcul des primes d'assurance automobile après la réforme : Prime = [Prime de base pour risque pur / (1 - taux de surcoût)] * Facteur d'ajustement du taux.

Avant la réforme, le prix d'achat d'une nouvelle voiture est le même, donc la prime est la même ; après la réforme, le prix d'achat d'une nouvelle voiture de différents modèles est le même, mais en raison de la différence de risque, la prime n'est pas la même. Voici un exemple simple : vous achetez une Golf 7 1.4t version phare de la remise après la voiture nue 17w, ou vous achetez une Audi A3 35TFSI version phare du prix de la remise est également dans le 17w, conformément à la réforme des deux primes avant le même, mais après la réforme des primes de l'Audi A3 que la Golf 7 plus que le 15% ou environ. Pourquoi est-ce plus élevé ? C'est lié au problème de la proportion de véhicules zéro. Une fois qu'il a été rapporté que le ratio zéro de la Mercedes-Benz berline classe C atteignait 200% de plus que l'équivalent de votre propre prix de réparation et d'assemblage d'une berline classe C peut acheter deux nouvelles voitures, bien sûr, en raison de ce rapport, la société Mercedes-Benz a également ajusté le coût des pièces de réparation automobile. Mais la voiture de luxe est après tout une voiture de luxe, son coût de pièces par rapport à la voiture de marque de masse est encore beaucoup plus élevé. En outre, avec l'augmentation continue du revenu national, les grandes sociétés de voitures de luxe continuent à mettre sur le marché des véhicules à bas prix, ce qui fait monter en flèche la proportion de voitures de luxe en Chine, si les primes sont les mêmes, les coûts d'assurance de la compagnie d'assurance augmenteront progressivement, d'où cette réforme de l'assurance.

Parce que les coûts d'assurance automobile représentent une part non négligeable du coût d'utilisation des véhicules, nous devons, lors de la sélection de l'achat des voitures, prêter attention au rapport entre le zéro et l'ensemble du véhicule sélectionné, puis le comparer, en fonction de leurs propres besoins, pour sélectionner le véhicule, ce qui peut permettre aux passionnés d'automobile d'économiser beaucoup d'argent (les magnats sont priés de ne pas en tenir compte - -).

2) Une conduite civilisée peut faire baisser les primes en réduisant le nombre d'accidents.

La nouvelle politique stipule que chaque année, en fonction du nombre d'assurances automobiles pour calculer les primes de l'année suivante, aucune assurance ne peut être dans les primes de l'année suivante pour une réduction, tandis que trop d'assurance fera augmenter les primes de l'année suivante, 3-5 années consécutives de clients non assurés peuvent obtenir une réduction plus importante. Avant la réforme, de nombreux conducteurs souscrivaient une assurance chaque année, mais n'avaient jamais eu d'accident ni d'assurance ; année après année, les mêmes primes leur faisaient perdre leur enthousiasme pour l'assurance automobile ; le nouveau mécanisme de prime "réduction pour assurance zéro" permet à de nombreux conducteurs civilisés de réduire leurs primes, d'accéder plus directement aux avantages, et il est donc très recherché par les amateurs de voitures.

Bien sûr, ce sont les patients atteints de "rage au volant" qui sont déprimés, car ils doivent payer des primes élevées pour leurs caprices, la violation de la loi, une assurance trop élevée, etc. C'est pourquoi nous recommandons à la majorité des conducteurs d'adopter une conduite civilisée, de faire preuve de courtoisie, de faire de la Chine un bon conducteur !

Ce sont les deux principales réformes de la politique d'assurance automobile. J'espère que cela vous aidera.

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