给汽车买保险一般买哪三种交强险和车损险的区别

给汽车买保险一般买哪三种

交强险是必须的
1）强制第三者责任险——不用说了，必须买的。
（2）车辆损失险——保险车辆受损后，需要由车主承担的损失，保险公司负责承担（不一定全部承担）。建议新车和新手购买，几年驾龄的朋友可以选择不要车损险不计免赔险或者绝对免赔额（每次事故都要扣除的部分），可以节省一些保费，老司机可以不买此险。
（3）商业第三者责任险——分很多档次，有5万、10万、20万、30万、50万等等，车主可以根据自己的实际情况来选择。现在一般撞死一个人要赔30万以上。建议都购买此险。
（4）全车盗抢险——全车被盗窃被抢劫被抢夺造成的损失，保险公司在公安局立案一段时间（各家公司不一样）后给予赔偿。建议没有固定停车地点的朋友购买此险。高风险车型车主购买此险（高风险车型包括：桑塔纳、广州本田雅阁、奥迪等等）。
（5）不计免赔特约险——是车损险及商业三者险的配套条款。不上此险，发生事故，保险公司会有一定的免赔，一般单方事故或在事故中负全部责任时就要自己承担20％。建议新手新车购买此险。
（6）玻璃单独破碎险——如果不上此险，玻璃单独破碎就不能得到赔偿了。建议购买。
（7）划痕险（各家叫法不一样）——保车被他人恶意划伤而没有找到划车人，保险公司负责赔偿，但有一部分需要自己负担。建议经常停在无人看管地点的车主购买。
（8）车上人员责任险——车辆发生事故造成本车车上人员的受伤，保险公司负责赔偿一部分。大家可根据自己情况选择，因为此险不贵，100多元，建议购买。
（9）自燃损失险——保险车辆因自身电路油路故障发生着火造成的损失，保险公司负责赔偿一部分。新车不用买此险，因为在保修期内，一但自燃会有厂家负责。车出了保修期，但没有改过电路，同时定期保养，也不用购买此险。
以上就是大部分车险险种，其他的还有很多，但一般车主不用投保，保险公司也一般不承保。
买完保险拿到保单后，请大家花半小时将保单及保险条款认认真真读一遍。我敢说，90％以上的车主没有看过保险条款。如果您没时间，也起码要将“责任免除”及“被保险人义务”看一遍，因为保险公司的拒赔理由都是从这两项挑出来的。
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交强险和车损险的区别

为什么越来越多的车主不想买“车损险”了？定损员说出实情

当我们买车之后，汽车保险是必不可少的选择，每一辆车都必须购买交强险，但汽车保险并不只有交强险，还有第三方责任险和车损险等，除了交强险之外，第三方责任险和车损险是车主自由选择的险种，但对于新车来说，一般都会选择买全险，而有些4s店将车和保险捆绑购买，而这样销售方式是不可以的。

众所周知，一般情况下第一年的车险是最贵的，并且没有任何的优惠，虽然第三方责任险可以选择不买，但这类保险起到了关键性作用，当我们发生交通事故并被判全责的时候，第三方责任险就可以为车主承担经济损失，而第三方责任险是赔付对方的，但自己的车受损失了怎么办呢？别慌，有车损险为其承担经济损失，车损险是赔付自己车辆的险种，不管是自己不小心撞了还是和其他车辆撞了，车损险都可以为自己爱车承担经济损失，看似非常有利的险种，为什么越来越多的车主不想买“车损险”了？定损员说出实情！

多年之前，大部分汽车都有车损险，而如今由于《车险法》的修改，下一年的保险费用会随着上一年的交通事故率而增减，如果上一年出险次数过多，那么下一年的保险费用就会上升，如果上一年没有出过一次险，那么下一年的保险费用就会降低，车损险是由汽车本身价值而定的，汽车价格越高，车损险费用就越高，这也是新能源汽车保险费用更高的原因之一，虽然我们购买了车损险，但有一些小剐蹭并不会找保险公司处理，因为修复小剐蹭的费用可能不如下一年保险上升的费用高，所以很多情况下用不到车损险，所以现在很多车主不愿意购买车损险。

另外，随着汽车不断普及，很多汽车配件越来越便宜，而大部分消费者选择的都是20万元以下的车型，这些车的维修费用并不高，我们也不会因为有保险就随意开车，当汽车漆面出险划痕时，维修费用也不过几百元而已，这时很多车主不会选择走保险，更多的是选择自己花钱维修，如果为了几百元去走保险的话，下一年的保险费用可能会上涨近千元，这个账谁都能算明白。

现在道路上的汽车数量越来越多，车速并不快，所以发生交通事故的概率也不高，除了第三方责任险之外，很多车主不再担心车损险的问题，谁会闲的没事去撞车玩！就算是与其他机动车发生碰撞，但如果判双方都有责任的情况下，可以选择为对方修车，这时也用不到车损险，其实，现在车损险一般出现在新车上，车主觉得自己刚买的新车，一旦发生剐蹭会很心疼，而对于老司机来说，车损险并没有太大的用处。

除此之外，十年以上的二手车也无法购买车损险，在现实生活中，基本都是豪车买车损险，豪车上的小剐蹭可能需要近万元的维修费，所以车损险能够承担经济损失，但10万元以下的汽车基本不会购买车损险，就算出现一些小剐蹭也花不了几百元，自己就能轻松解决了。

当然，有些车主依然觉得车损险有用，我们并不是建议车主不买车损险，如果你车的价值不超10万元的话，买不买车损险都可以，如果你车的价值很贵的话，建议购买车损险，买不买车损险还需要根据自己的需求来决定，对此各位车友怎么看？欢迎大家留言评论。

交强险里面包含车损险吗

交强险不包含车损险，交强险和车损险属于两个独立的险种，并不存在谁包含谁这种说法。其中，交强险属于强制缴纳的车险，主要可以保障发生保险事故后对第三方造成的人身伤亡和财产损失，但是并不保障本车人员和被保险人的相关损失；
而车损险属于商业车险，车主可选择投保，主要可以保障发生保险事故后，对被保险车辆造成的经济损失。

Expanded Information:
车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。
同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。
我国广泛开展的一项险种，是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为汽车保险标的的一种保险。车辆保险具体可分商业险和交强险。商业险又包括车辆主险和附加险两个部分。
商业险主险包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险。机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。机动车辆第三者责任险，对被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产损坏，依法应由被保险人支付的金额，也由保险公司负责赔偿。全车盗抢险系指
1、在全车被盗窃、抢劫、抢夺的被保险机动车(含投保的挂车)
2、被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用;
3、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。三种情况下发生的损失可以赔偿。车上人员责任险系指保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件)，导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。
附加险包括玻璃单独破碎险，车辆停驶损失险，自燃损失险，新增设备损失险，发动机进水险、无过失责任险，代步车费用险，车身划痕损失险，不计免赔率特约条款，车上货物责任险等多种险种。

车损险到底有没有必要买？

如果你想花1000多就搞定一年的车险，那车损险就不必买。

但即使我这台是开好几年的烂烂卡罗拉了，我也会选择买一份车损险。

怕就怕出了点事，对方耍赖不认账；

那我也可以让保险公司赔偿损失后，潇洒离去，留着保险公司和对方慢慢耗；

不是钱不钱的问题，咱们开车碰到一些无赖，就咽不下那口气啊……

商业车险五花八门，让很多朋友都无从下手，总想这省点，那省点；

呐，看完我这篇车险投保攻略，一年帮你省下好几千！

一、要买对车险，先搞懂这些车险主要分为交强险和商业险，

其中交强险是国家强制购买的，不买不能上路；商业险则是个人自愿购买。

下面我们分别来看看：

1、交强险，解决基础保障

交强险是一种基础保障，不过交强险保障的不是自己，而是保给第三者造成的损失。

如图所示，根据自己在事故中是否有责任，交强险的赔付额度是不一样的。

例如交通事故造成对方死亡，如果自己无责，只能赔 1 万；

如果自己有责，最多也不过赔 11 万。

另一方面，在 2017 年全国交通死亡事故中，平均赔偿金额都在 100 万以上。

即便是最低标准的黑龙江，也达到了 71 万元…

所以说，交强险的保障仅仅是聊胜于无，实际上是远远不够的。

2、商业车险，保障更全面

要想获得更加充足的保障，那就需要搭配商业车险。

不过商业险一般会包含 4 种主险和 11 种附加险，条款非常复杂。

商业险一方面保障非常全面，基本上你能想到的风险都能保;

但另一方面又非常复杂，如果不是老司机，很容易就直接懵掉乱买一通了。

二、3 套方案，轻松买对车险不知道你是久经沙场的老司机，还是初上马路的小萌新；

我这里给出了三个适用最广的经典方案，总有一款适合你：

方案一：基础型

这套方案适合车技娴熟的老司机、车辆价值相对没那么高的旧车，或者预算不多的车主朋友。

每年仅需一千多块，就可以获得最基础的保障：

traffic insurance

第三者责任险 100 万

不计免赔险虽然是基础型方案，但是第三者责任险一定要买，

而且保额最好在 100 万以上，它可以赔偿交通事故中的第三者伤亡或者财产损失。

如今人均死亡赔偿动辄百万，豪车修理费数十万并不罕见，这些都是我们开车的重大风险。

买高保额的 “第三者责任险”，就是防范难以承受的 “灾难性风险”。

而不计免赔险可以理解为一个“小补丁”，在大多数情况下，车险都不能全额赔付，自己需要承担一小部分费用。

但买了不计免赔险，本该自己承担的费用，保险公司也会帮我们买单。

方案二：经济型

这套方案主要增加了车损险，适合新手司机或者车辆价值较高的情况；

无论是小磕小碰，还是重大维修都可以赔。

不过要注意，发动机进水损坏、划痕、玻璃等零部件单独损坏，车损险是不会赔的。

这些保障需要额外购买附加险。

除了车损险，很多朋友还会多买一份盗抢险，不过我觉得不是很重要。

现在的公安视频监控很发达，车辆盗抢的情况十分罕见，保险公司一年都理赔不了几单。

因此相对来说，盗抢险并不是很迫切的需求。当然如果你当地治安极差，就当我没说。

方案三：全面型

全面型方案适合不差钱或者极度缺乏安全感的车主，各方面的保障都非常充足，具体包括：

traffic insurance

第三者 200 万

车损险

盗抢险

车上人员责任险

不计免赔险

玻璃险

划痕险

涉水险

自燃险

无法找到第三方特约险这套方案把第三者责任险加大到 200 万，也把车损险的漏洞补上了，玻璃、划痕、发动机进水、自燃都能保。

比如打台风汽车被淹，造成发动机受损，涉水险就可以赔。

但是在发动机进水后，千万不要二次点火，否则是不能理赔的。

车上人员责任险也叫座位险，可以保障司机和乘客的人身伤亡，经常有朋友搭车的可以重点考虑下。

无法找到第三方特约险同样值得考虑，万一找不到事故的肇事方；

原本应该由他承担的赔偿责任，保险公司也会承担赔偿。

总之，这 3 套方案基本上能满足大多数人的需求，大家根据自己的情况来选择就好。

三、车险怎么用，你知道吗？相对于人身险来说，车险的理赔概率要高出不少，需要用到的机会也并不小。

为了避免说起来头头是道，一出事却只会大喊大叫的尴尬情况，了解下车险理赔流程也很重要。

1、如果出险，怎样高效理赔？

通常来说，车险理赔分为以下 6 个步骤：

① 出险报案

如果涉及人员伤亡，记得第一时间拨打 120 抢救伤者。

除此之外，要尽量保留事故现场，拍照保留证据，并且向保险公司、交警报案。

② 现场查勘

接到报案后，保险公司会派人到现场查勘；

一般单方损失超过 1 万，或者事故责任不明确，还需要交警出具《事故认定书》。

③ 车辆定损维修、人伤治疗

接下来就是将车辆拉去定损、维修，等待伤者进行治疗。

另外还要提醒伤者家属，保留好医院的发票、病历等资料，

如需垫付医药费，我们自己也要保存好票据。

④ 提交理赔资料

通常来说，理赔需要的资料包括：

理赔申请书驾驶证和行驶证被保人身份证收款银行卡车辆修理发票伤者身份证伤者医疗发票和病历只有资料齐全，才能加快理赔的速度，这点是需要注意的。

⑤ 领取赔款

提交资料后，保险公司还要对案件进行审核，一般几个工作日就会把钱打到我们的银行账户。

总的来说，在出险后不要慌，一步步按流程走，该赔的总会赔。

2、小磕小碰，要不要报保险？

车险的价格和往年的出险次数挂钩，如果记录良好，可以拿到不少优惠：

1-3 年未出险：保费可打 6 折左右，甚至某些省市可打到 3.3 折。1 年有出险：保费最多可以上浮 2 倍。因此对于一些小磕小碰，报保险拿到的理赔，可能还不够增加的保费。

如果再考虑到时间成本，基本上 1000 块以内的事故都可以不报保险。

3、用好增值服务，才是聪明消费者

所有人都知道发生事故要找保险公司，可是只有极少人知道，保险公司还有免费的增值服务。

例如：

免费送汽油免费电瓶搭线免费换轮胎免费拖车……之前我的一位女同事在路上爆胎了，自己既没有工具也不会更换，幸好想起保险公司有换胎服务。

一通电话打过去，保险公司很快就派人来到现场，十分钟就把轮胎换好了，非常的高效。

道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。

保险并不是万能的，大多数时候仅仅是一种事后补救的措施。

除了买好车险，大家还是要注意安全驾驶。

希望大家的车险永远不要理赔：）

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