现在的家庭几乎家家都有代步的车辆,汽车在我国的普及率也越来越高,人们外出的也变得越来越方便。我国有超过九千万量私家车,汽车已经十分普遍,不再是稀有物件,随着我国国产汽车的崛起,汽车的单价也越来越低,很多家庭都能承受得起购买汽车的费用。而在大量的汽车出现之后,相关部门为了对其进行规范化管理,出台了不少规定,缴纳“交强险”就是其中之一。

驾驶汽车可以让人们的出行变得非常方便,但这同时也给人们的生命安全和财产安全带来了一定的威胁,因为在道路上总有意外发生,这些交通事故很难控制,而交强险就是相关部门强制性缴纳的一类保险,可以让人们在驾驶车辆出现安全问题的时候,有所保障。

以前的交强险是固定缴纳950元,而现在,相关部门对交强险的缴纳也有了一定的更改,不再是定额缴费,也就是说人们在缴纳这项保险的时候,缴纳的金额是不确定的。

很多车主在购买了汽车之后,都会为自己购买保险,这主要就是为了防止意外发生的时候,自己没有足够的资金来处理相关问题。交强险当中包括了18万的死亡伤残费用,1.8万元的医疗费用以及2000元的财产损失。

而一般的商业保险当中,会包括车损三者和划痕险,以及车上人员险和绝对免赔除外险。如果将车损险细分,可以分为车损险,盗抢险和自燃险,以及发动机涉水险和玻璃险,不过如果没办法找到第三方的话,就没法成功理赔。

这些保险的种类是非常多的,不过,交强险是每个车主在购买新车的时候都必须缴纳的,如果没有正确的缴纳交强险,汽车是没办法正常驾驶的。但是对于很多车主来说,他们在驾驶汽车的时候非常小心,所以几乎没有出过意外,交强险的费用对于他们来说也比较贵,相关部门也对其进行了改革。

针对于这些每年都没有出过安全事故的车主来说,相关部门为其放宽了缴纳交强险费用的政策,如果在一年内,车主没有出过险,那么就可以在次年的时候少缴纳10%的交强险保费。

如果在三年的时间之中都没有出过险,那么可以最多少缴纳30%的费用,也就是说,保证自己在驾驶汽车的过程当中不出意外,最多是可以只缴纳70%的交强险保费的。

对于那些出险频率比较高的车主来说,他们要缴纳的交强险费用也会随着出险频率的增加而增加,比如在一年当中,出险次数达到了两次,那么,在第二年的时候就需要多缴纳25%的交强险保费,出险次数达到三次,就得多缴纳百分之五十的保费,以此类推,出险次数越多,需要多缴纳的保费也就越多。

这样的规定,也可以促进车主更加注意行车安全,毕竟这样可以让自己少缴纳一笔钱,那么,对于那些一次险都没有出过的车主来说,是不是就可以不用购买交强险了呢?

肯定不行,交强险的全称是机动车交通事故责任强制保险,也就是说,这种保险是强制性缴纳的,车主是没有办法自己进行选择的。

之所以会强制性让这些车主进行交强险的缴纳,主要就是为了筹集充足的资金来处理那些出了事故的车主。

也就是说,大家缴纳的保费和在出险的时候的费用进行对比是非常少的,如果自己有出险的情况,是会获得相关的赔偿的,而这部分赔偿就是其他没有出险的人所缴纳的费用来支持的。

人们购买保险的目的,主要就是为了防范风险,这些风险的发生是不可控的,只能依靠人们进行主动的防范。如果购买了车辆,就得购买交强险,因为我国的相关规定,如果发现那些没有购买交强险的车辆,是要将其扣留的,而且会让车主多缴纳双倍的保费。

缴纳了交强险的车辆,是需要把相关的交强险标志贴在车辆上的,这也是相关部门在对车辆进行是否购买了交强险的判断的明显依据,如果没有将这个标志贴好,是会受到相应的处罚的,不仅要被罚款,还会被扣分,对车主来说是非常不划算的。

对于交强险的缴纳,你又有怎样的看法呢?

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