Wie hoch ist der Rabatt für die Zahlung von 950 Euro für die Pflichtversicherung?

BEIJING, 16. September (Xinhua) - Die umfassende Reform der Kfz-Versicherung steht bevor, jetzt kaufen oder nach der Reform?

Reporter der Xinhua Nachrichtenagentur Tan Muxiao

"Freundliche Erinnerung, alle Versicherungsgesellschaften Tarifreform am 19. dieses Monats, Rabatte können nicht verfügbar sein, Kfz-Versicherung abläuft greifen Sie ein Angebot von mir, um Ihnen den größten Rabatt." Kurz vor dem Inkrafttreten der umfassenden Reform der Kfz-Versicherung am 19. September erhielten viele Autobesitzer einen Anruf vom Verkaufspersonal der Kfz-Versicherungen mit der Aufforderung, die Versicherung zu erneuern.

"Ist die Kfz-Versicherung nach der Reform nicht billiger und besser, warum sollte ich mich also beeilen, meine Police jetzt zu erneuern?" Fahrzeughalter äußern Zweifel, wollen aber gleichzeitig wissen, ob es am Ende sinnvoller ist, jetzt oder nach der Reform zu kaufen. Der Reporter befragte die Branche.

(Untertitel) Autoversicherungs-Marketingprogramm

In den letzten Jahren wurde der chinesische Kfz-Versicherungsmarkt von den Verbrauchern wegen seiner offensichtlichen Probleme wie überhöhte Preise, unzureichender Schutz, schlampige Arbeitsweise und ungeordneter Wettbewerb kritisiert.

Die Reform der Kfz-Versicherung ist als umfassende Reform mit dem Ziel "Preise senken, Versicherungsschutz erhöhen, Qualität verbessern" angelegt, die sich auf die obligatorische und gewerbliche Kfz-Versicherung, Bedingungen und Tarife, Produkte und Dienstleistungen usw. erstreckt und direkt auf das Chaos auf dem Kfz-Versicherungsmarkt abzielt.

In den Jahren 2015 und 2017 wurden zwei Tarifreformen im Bereich der gewerblichen Kfz-Versicherung durchgeführt. Jedes Mal in der Nähe der offiziellen Umsetzung der Reform, gibt es einige Versicherungsgesellschaft Verkäufer oder Vermittler Verkäufer zu nutzen, die Psychologie der Verbraucher besorgt über die Erhöhung der Prämien, Fehlinterpretation der Politik, oft durch den Verkauf Fehlinformationen, um den Zweck der Unterzeichnung von Aufträgen zu erreichen.

Die Kfz-Versicherung ist seit langem das wichtigste Geschäft im Bereich der Schaden- und Unfallversicherung, die sehr wettbewerbsintensiv und stark von Vermittlungskanälen abhängig ist. Daten des CBIRC zeigen, dass 2019 in China 260 Millionen Kraftfahrzeuge mit einem Prämienaufkommen von 818,9 Milliarden Yuan versichert wurden, was 63,% der Sach- und Unfallversicherungsprämien ausmacht.

Aufgrund der starken Homogenisierung der Kfz-Versicherungsprodukte locken einige Versicherungsgesellschaften die Verbraucher mit Bargeldrabatten, Tankkarten und Fahrzeugwartungsdiensten. Für Autobesitzer ist dies nichts Neues.

Eine lange Zeit in der Kfz-Versicherung beschäftigt Vertriebspersonal offenbarte die Tür hinter dem Drang zu erneuern: "Wenn die Reform der Kfz-Versicherung Prämie bieten 5000 Yuan, die Versicherungsgesellschaft tatsächlich beabsichtigt, 3000 Yuan zu berechnen, 2000 Yuan ist es, die Vermittler Vertriebsmitarbeiter Kosten, Vermittler Vertriebsmitarbeiter, um die Leistung wird dem Kunden gegeben werden, Rabatt 1000 Yuan, der Kunde tatsächlich geschält aus der Prämie ist 4000 Yuan. Die Reform wird die Auto-Versicherungswirtschaft zwingen, die Kostenkontrolle zu stärken, "De-Intermediation" beschleunigt, die Versicherungsgesellschaft direkt mit dem Kunden Andocken, um den Preis von 4.000 Yuan, und bieten Mehrwertdienste, auf das Auto Sicherheit Rekord von guten Kunden, die Versicherungsgesellschaft, um den Preis niedriger sein wird. Offensichtlich ist der Vermittler Verkäufer ein Stück "Nutzen" "weggenommen", so ist es besorgt."

(Untertitel) Rechtzeitige Erneuerung der Pflichtversicherung

Nach der umfassenden Reform der Kfz-Versicherung wird das Schutzniveau der Pflichtversicherung erheblich angehoben, wobei die Gesamthaftungsgrenze von 122.000 Yuan auf 200.000 Yuan angehoben wird, die Entschädigungsgrenze für Tod und Invalidität von 110.000 Yuan auf 180.000 Yuan und die Entschädigungsgrenze für Krankheitskosten von 10.000 Yuan auf 18.000 Yuan erhöht wird.

Gleichzeitig wird die Aufsichtsbehörde einen regionalen Fluktuationsfaktor in den Tarifanpassungsfaktor für Straßenverkehrsunfälle in Verbindung mit der Höhe des Kaskoentschädigungssatzes der Pflichtversicherung in jeder Region einführen und den Tarif von einem maximalen Rabatt von 30% auf 50% für Halter von Fahrzeugen, die keinen Schaden erlitten haben, erweitern.

Für Autobesitzer mit guten Fahrgewohnheiten und einer guten Sicherheitsbilanz wird die Pflichtversicherung billiger sein. Für ein normales Familienauto mit fünf Sitzen beträgt die Prämie für das erste Jahr der Pflichtversicherung 950 Yuan, und die Prämie für das nächste Jahr konnte ursprünglich bis zu einem Höchstbetrag von 665 Yuan ermäßigt werden, wenn keine Schadensfälle vorlagen. Nach dieser Reform kann der maximale Nachlass bis zu 475 Yuan betragen.

Insider sagten, dass die Pflichtversicherung ist die nationale gesetzliche Pflichtversicherung, Kraftfahrzeuge auf der Straße muss Pflichtversicherung versichert werden. Obwohl die Reform der Pflichtversicherung ist günstiger geworden, aber wenn der Besitzer der Pflichtversicherung in der Reform vor der Umsetzung des Ablaufs, oder kaufen Sie ein neues Auto vor der Reform auf der Straße zu fahren, muss rechtzeitig Versicherung, Erneuerung der Pflichtversicherung sein.

Für Fahrzeughalter, die vor der Reform eine obligatorische Verkehrsversicherung abgeschlossen haben, besteht nach wie vor ein Schutz vor Risiken. Der Verantwortliche der zuständigen Abteilung der CBI sagte, dass bei einem Verkehrsunfall, der sich am 19. September nach 0.00 Uhr ereignet, sowohl die neue als auch die alte obligatorische Verkehrsversicherung entsprechend den neuen Haftungsgrenzen angewandt wird.

(Subtitle) Reformierte Autokasko-Versicherung mit erweiterter Deckung

Gegenwärtig gibt es auf dem Markt viele Arten von gewerblichen Kfz-Versicherungen, darunter zwei große Teile: die Hauptversicherung und die Zusatzversicherung. Die Hauptversicherung kann separat versichert werden, und die Zusatzversicherung wird von den Verbrauchern je nach ihrer eigenen tatsächlichen Situation freiwillig gewählt.

Nach der umfassenden Reform der Kfz-Versicherung wurden in den Hauptversicherungsbedingungen für die Kfz-Schadenversicherung die Versicherungspflichten für Kfz-Diebstahl, Glasbruch, Selbstentzündung und Motorwasser auf der Grundlage der bestehenden Versicherungspflichten erweitert.

Einfach ausgedrückt bedeutet dies, dass der Geltungsbereich der Kfz-Schadenversicherung um die oben genannten Versicherungspflichten erweitert wurde, die ursprünglich eine Zusatzversicherung waren, nach der Reform aber alle in der Hauptversicherung enthalten sind.

Mit der Reform wurden auch Ausschlussklauseln gestrichen, die in der Praxis zu Schadenersatzstreitigkeiten führten, wie z. B. Erdbeben und deren Folgekatastrophen. Chinas Autoversicherungsprodukte decken nun grundsätzlich große Katastrophenrisiken wie Erdbeben, Taifune und Überschwemmungen ab.

Laut Sun Jianping, Chairman und CEO von Ping An General Insurance, wurden bei den Reformmaßnahmen die Risiken und Probleme der Verbraucher bei der Nutzung von Kraftfahrzeugen in vollem Umfang berücksichtigt, indem Haftungsausschlüsse gestrichen, die Zuständigkeiten der Versicherung erweitert und ein umfassender Versicherungsschutz angestrebt wurden, der den vielschichtigen und diversifizierten Bedürfnissen der Verbraucher nach Risikoschutz besser gerecht wird.

Der Versicherungsschutz bei der Erweiterung der entsprechenden Prämien wird "steigen"? Die Aufsichtsbehörde hat allen eine "Erleichterung" verschafft.

Der Leiter der zuständigen Abteilung der CBIRC sagte, dass mit der Reform die Obergrenze des Aufschlagssatzes für gewerbliche Kfz-Versicherungsprodukte von 35% auf 25% und die voraussichtliche Auszahlungsrate von 65% auf 75% festgelegt wird, dass der Richtwert für die Prämien der gewerblichen Kfz-Versicherung nach der Reform erheblich gesenkt wird und dass auch die tatsächlich von den Verbrauchern zu zahlenden Prämien erheblich reduziert werden dürften.

Die CBIRC werde die Überwachung des Kfz-Versicherungsmarktes verstärken, Gesetzesverstöße ernsthaft untersuchen und ahnden sowie einen reibungslosen und geordneten Markt vor und nach der Reform sicherstellen, so der Beamte. (Ende)