新能源车只买交强险可以吗

新能源车只买交强险可以吗

车主点评 【车主:40000左右的代步车,配备主驾驶安全气囊,无论从舒适型还是安全性来说性价比都很高了】

宏光MINIEV 2021款马卡龙臻享款170KM磷酸铁锂

裸车价:4.30万

平均油耗:170.00km

2021年10月提车,用车半年时间已经跑了11700多km,自从有了五菱马卡龙,家里的油车已经被闲置了半年,在这个油价上涨的时候,有一辆电车真的很香
我工作的地方来回每天需要70km,开油车每天油费就需要40左右,一个月下来油费也是一笔很大的开销,经常在路上看到五菱mini这款车,抱着好奇的心理来到了五菱4s店,当天试驾,当天订车,刚好有一台我喜欢的白桃粉臻享款170,立马就提车了
提车后的用车感受,就是一个字,香!自从开了马卡龙,出门停车再也不是问题,随便一个地方就可以停的下,周末休息还可以约上好朋友周边游,几块钱的电费就可以充满电!真的是太省了!选择五菱宏光马卡龙没有错!
【提车价格】这个车指导价是4.36万,本来价格不高就优惠了600块钱,保险买的第三者和交强险和车损险是2985块钱,上牌300块钱,全款提车的,落地价46285元。送了玻璃贴膜,脚垫,行车记录仪。
【驾驶感受】座椅设计舒适,后排座可放倒,可放货物,前排空间两个身高1.8米乘坐没有问题,后排可乘坐小朋友,方向盘转向比较轻松,这个车比较小,转弯掉头比较方便,另外走到那个都可以停车,还有就是等红绿灯的时候起步提速特别快。
【能耗表现】冬季续航下降比较快,续航减少四分之一,这也是电车的通病,夏天续航比较正常,可以跑到170左右
【保养感受】做过一次首保,全程免费,师傅也很细心的给检查
【维修成本】开车半年,还没有出过故障,0维修成本
【配置性价比】40000左右的代步车,配备主驾驶安全气囊,无论从舒适型还是安全性来说性价比都很高了
【亮点配置】车子虽然小,但是配备了倒车影像,对于老年人和新手司机来说,是非常贴心的设计
【不足之处】充电速度太慢,充电站慢充的很不好找,需要自己家车位安装充电桩,如果可以改官方快充就方便很多,中控台没有一个液晶显示屏,听歌干啥的只能使用蓝牙,导航也只能使用手机,感觉不是太方便。

本文来自易车社区用户——Zhang嘉佳

新能源车保险新政策是当新能源汽车在购买保险时,一般只购买交强险、车损险和三者险就可以了,对于车内乘员责任险和盗抢险可以根据个人需求来选择是否购买。

值得一提的是,在新能源汽车涉水险上的判定上就比较模糊了。因为涉水险也叫发动机特别损失险,而新能源汽车靠电机来驱动,并没有发动机,所以这个险种一般情况下也不需要购买。

一般来说,新能源汽车的电池都达到了IP67或者IP68级防水,就算车辆涉水也不会损伤电池,因此,新能源汽车一般不会出现发动机进水的情况。而新能源汽车的动力电池和电动机都有着严格的生产标准,所以发生自燃的概率就比较低了。

新能源专属条款

《专属条款》为了给新能源车主更充分的选择,设计了6款附加险,包括附加外部电网故障损失险、附加自用充电桩损失保险、附加自用充电桩责任保险、附加智能辅助驾驶软件损失补偿险、附加火灾事故限额翻倍险及附加新能源汽车增值服务特约条款。

此外,针对新能源汽车增值服务的特殊性,“附加险”中也作出相应规定,例如针对新能源汽车电量耗尽问题,保险公司可向被保险人提供单程50公里以内拖车等道路救援服务。

王向楠表示,附加险对必要但处于外部的设备、常用的智能辅助驾驶软件的损失提供保障,并通过删减条款减少不需要的保障。这充分体现出新能源汽车智能化、网联化的特点,解决了目前理赔实务中的痛点问题,以期更好保护消费者权益。

太平财险党委书记、总经理刘世宏对《中国银行保险报》表示,不同新能源车的目标客户群和使用差异较大,经营策略比较复杂,下一步太平财险还需要进一步深化研究。

我的回答是:正常情况下是可以的。

车辆是我们自己的,投保什么险种是车主的自由,所以说正常情况下是可以的。

但是,也有例外的情况。现在4S店为了销售有很多销售政策。有一些店在推出这样的分期政策时,会附带一些连带条款。有的就要求保险必须在4S店购买一定年限,并且会限制相应的险种。

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