交强险是自己给对方修车么？
交强险是在发生交通事故后赔偿给对方的保险，己方产生的损失不予赔偿。
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。
扩展资料：
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十三条 机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
机动车交通事故责任强制保险责任限额由国务院保险监督管理机构会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。
参考资料来源：百度百科——机动车交通事故责任强制保险条例
交强险怎么给自己修车
车险怎么买最合适，新手司机可要收藏好了，以免吃大亏：
1.交强险，这是必买项目+车船税，不买不能上路，总保额20万，但赔别人修车费最多两千元，住院费最多1.8万，死亡18万。
2.三者险，建议直接300万，赔对方车和人的损失，是交强险的强力补充。医保外责任险是三者险的附加险，几十块钱。
3.车损险，负责报销自己的修车费，特别适用于豪车、新车、新手。
4.座位险，是保车上人员的，能报销医疗费、丧葬费、误工费等。
5.驾乘险，不是车险，是人身意外险，自愿购买。
交强险可以给自己修车吗？
交强险不能自己修车，只能买交强险，出事故后没有赔偿。交强险是赔偿双方因意外事故造成的财产损失或人员伤亡。只有买了车损险，才能在自行车事故中获得自己车辆损失的赔偿。资料:简介:交强险全称“机动车交通事故强制责任保险”，是保险公司在责任限
交强险可以给自己修车吗？
交强险不能自己修车，只能买交强险，出事故后没有赔偿。交强险是赔偿双方因意外事故造成的财产损失或人员伤亡。只有买了车损险，才能在自行车事故中获得自己车辆损失的赔偿。资料:简介:交强险全称“机动车交通事故强制责任保险”，是保险公司在责任限额内，对被保险机动车发生道路交通事故造成的受害人(不包括车上人员和被保险人)人身伤亡和财产损失进行赔偿的一种强制责任保险。强制保险收费标准:强制保险是中国第一个由国家法律实施的强制保险制度。保费是全国统一的收费标准，由国家统一规定。但不同车型的强制保险价格不同，主要影响因素是汽车 座椅 数量。
交强险交多少
保险公司应对人身伤害、财产损失等进行赔偿。被保险机动车与被保险人以外的受害人发生道路交通事故造成的。
机动车在事故中负全部责任的，死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为2000元。
机动车在事故中无责任的，死亡伤残赔偿限额为18000元，医疗费用赔偿限额为1800元，财产损失赔偿限额为100元。
每辆车都买交强险。如果不买交强险，汽车是不能合法上路行驶的。
大多数车主不仅给爱车买交强险，还会给爱车买商业险。
业务的保额更高，可以赔付的东西也更多。
商业保险有主险和附加险。
商业保险中的主要风险是车损险和三险。
车损险是在自己的车在事故中受损时使用的。三种保险是在事故中除了自己和自己的车之外，支付给第三者的保险。
大部分车主会购买100万元及以上金额的三种保险。
买保险一定要去大型正规保险公司，一定要选择合适的险种。
如果没有必要的保险，可以不买。
续保时，应在保险尚未到期时及时续保。
如果你的交强险过期了，车就不能合法行驶了。
如果你的商业保险到期后没有续保，那么事故发生后保险公司是不会赔付的。
所以大家平时用车一定要及时续保。
买保险的时候需要带上车主身份证和车辆行驶证。
购买保险后，一定要保留保险公司的报案电话。发生事故后，要第一时间联系保险公司，保险公司会派专业人员到现场检查。
交强险可以给自己修车吗？ @2019
想了解一下交强险怎么操作的？
交强险关注的问题主要是赔付金额、赔付方式以及对下一年度保费的影响。
首先，交强险是强制险，金额国家根据车型固定，赔付是只要你方有责任，无论责任大小，都会在交强险额度内对对方的财产损失或者是人身伤病、伤残死亡等进行全额赔偿，具体额度是财产损失2000元、伤病治疗费用1万8千元、伤残死亡相关费用18万元，在这些额度以内，只要你方有责任（不管是次责、同责、主责、全责），交强险就会在这些额度以内全部赔付（对方的相应损失），超出这些相应额度的金额，由你方的商业险在商业险额度内按责任比例赔偿。如果商业险额度仍然不够赔或者没有相应的商业险，那就是你方自己个人掏腰包赔偿了。
在你方无责的情况下，交强险也是会理赔的，只不过赔付的金额额度相对有责就比较少了，交强险无责赔付（就是你方在事故中无责，对方或其他方全责），财产损失额度100元，伤病治疗费用1000元，伤残死亡相关费用1万元。在你方无责的情况下，交强险可以在这个额度内，对对方的相关损失进行全额赔偿。这些额度不够赔超出的部分，那就是其他责任方根据责任比例进行赔付了，与你方无关。
交强险赔付流程清楚了，那就是更多人关心的出险后第二年保费上浮的问题。
保费上浮只是个通俗的说法，准确的应该叫第二年保费不再优惠。交强险和商业险，只要保持上一年度内不出险（或者出险次数极少），那第二年和后续都有优惠降价。这主要是保险公司针对频繁出险客户的制约和安全行车用户的鼓励。如果一个保险年度周期内，一辆车频繁出险，保险公司是可以认定有骗保嫌疑，拒绝下一年度向其出售商业险，但交强险是国家强制险，你再是保险行业“黑名单”（这个名单不合法，保险行业也从未承认它的存在），你硬要买交强险，保险公司卖交强险只是给国家代卖，不能不卖给你，它还是得卖给你交强险，只不过没有交强险的购买优惠罢了（当然现实中这样的情况保险公司都是会极力设置障碍，不愿意卖交强险给高风险客户）。
这是极端情况，一般目前来说，保险公司对客户购买交强险以及商业险，主要是看出险次数判定（而不是以事故出险金额确定！！），所以你出3次险、每次500块钱，和你出1次险、出险5000块钱比较，在保险公司看来，出一次险的客户风险要小一点，不太会影响正常的下一年度购买保险优惠。
目前绝大多数保险公司，一般来说，上一年度出险1次或2次，都不会影响下一年度保费的优惠，这个具体你要实际向自己的保险公司官方客服（而不是卖你保险的销售小哥或者4S店人员）咨询确认，卖保险的销售人员，那肯定是不希望你出险的（除非是4S店卖保险又想挣你的修理费），所以有时他们确实会吓唬你出险一次，下一年度保费会上涨几千块钱……
具体的保费上涨，没你想的那么可怕。除非是百八十万的豪车，一年保费就好几万甚至更贵，上涨个5%、10%就好几千了，那确实要注意（可是都开这么豪的车了，保费的几千块差别，对他们真的重要吗……）。一般普通家用车，保费一年4、5000就算多的了，十来万的代步车，保费甚至可能也就2、3000元，这个金额基础上上涨个20%，也不过就3、400块钱的差距，真的吓不死人。完全没有必要怕第二年保费上涨就不敢出险报保险，自己反而要去掏几百上千甚至几千元去私了，这没必要。买保险就是买保障，就是为了保障你的车损和对方的车损得到及时赔付。买了保险，又不敢去报保险出险，那就失去买保险的意义了。
这只是通常情况，有的人还会担心报保险以后有车辆事故信息了，以后在卖车时会贬值了，甚至还有脑回路大的认为报保险有了事故记录就会影响自己的信用记录啥的，这些都是过于多虑了，没必要，该正常操作就正常操作，不要想其他那些有的没的。
另外就是题外话了，发生事故，如果确实轻微，自己可以判断大致损失，私了没什么。如果自己判断不好，还是报交警、报保险公司处理最合适，专业的人做专业的事，走正式流程，这对你们事故双方或各方，都是最有保障的正常行为。
